Hi,
我以前是被分在成功繼光艦下的電機兵,其實樓上的大大就大概透露了大體的業務了.
抽完兵科後會先分發到專業訓練中心受訓. 就像上學一樣,會有軍官講師來敎你電路圖等等電機知識.
因為我是被發到船簽,所以分到駐地後又要花一個月的時間在同型的訓練艦上受訓一個月.
這段時間接觸的是船體還有基本訓練,還不會直接碰到電機的領域.
然後接著討論正式下船囉!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
不同的船艦環境也不同,像是拉法葉應該是最舒服的,好像到處都有空調. 聽說走到哪個機艙都能睡.
陽字號是最差的,天天像洗溫泉,我想現在也沒有還在服役的了吧!
成功級的話,在一般機艙也是很悶熱,要注意從機艙上來到大廳的冷氣,很容易著涼.
平常電機兵就是帶著三用電表,保險絲夾,保險絲到處在船上換來換去 或是換換燈管(最輕鬆的業務).
但是船上大大小小電機裝置數不勝數,一有毛病都是要電機來負責的. 有時候就要窩好幾個鐘頭在
炎熱的機艙修理馬達或是更換零件. 因為新兵上船什麼都不了解,都是先背著電機袋在旁邊看學長修理.
這段時間就要認真學,不懂的地方就要問. 等到學長都退伍了就只能靠你支撐大局了.
另外盡量加快驗收的進度,早點驗完放假也比較穩定,班長也會讓你準時休假(不然班長臉色會很難看!)
開船時電機兵就要換電了,這時候會在CCS中央控制室集合,調整功率跟機艙的組員配合從岸電換到艦電.
靠岸時第一時間就是切換岸電,我們船上的電纜很粗,每次換電都累死人,還需要槍帆一起幫忙搬運.
平常沒事的話就是做些維修規劃,有事的時候可能好幾天都要蹲在機艙修理,還要熬夜加班.
電機兵的好處是,船上的救火組不需要穿上厚厚的防護裝備,但是剛下船時還不會輪到你當電機手,還是要從
基本開始. 開船值更是留在CCS吹冷氣,還沒驗收完就是用這段時間驗收,驗收完的話就蠻輕鬆的.
還有太多東西了,一時說不完,但是安全第一,凡事盡量按照程序,需要戴上絕緣手套就戴上.
我可以很確定的告訴你,分到陸上的話絕對比船上輕鬆十倍哩! 不過船上的生活也很特別,是陸簽遇不到的.
晚上的海上可以看到漂亮的星星,運氣好還可以看到海豚(船上會特別廣播). 我們船還當過三四天的敦睦
艦到菲律賓外島訪問,每個人都放了一天假在當地遊玩. 船上其實很多有趣的事情. 分到船的話不要害怕.
我現在還會懷念鹹鹹的海風喔!
--2003年退役的我--
|
向版主報告本貼
友善列印
加入最愛
刷新本頁